Seria o caso Herta uma cortina de fumaça criada pela Red Bull?

Red Bull está fazendo um jogo?

Uma parceria entre a Red Bull e a Porsche parecia uma questão de tempo há alguns meses, mas eventualmente surgiu uma reviravolta. A Porsche queria ter uma grande participação dentro da equipe, mas a equipe austríaca não concordou muito com isso. Essa foi uma das razões pelas quais o negócio fracassou. A situação não chamou tanto a atenção da mídia como se esperava, o que leva certas pessoas a imaginar que as negociações com Herta pode ter sido somente uma cortina de fumaça usada pela empresa de bebidas energéticas.

"Há quem pense que todo o negócio com Colton Herta seja uma cortina de fumaça gigante para manter a mídia entretida enquanto que a Porsche e a Red Bull caem da cama uma com a outra. Sem toda a especulação sobre Gasly e Herta, o relacionamento entre a Porsche e a Red Bull teria sido notícia de primeira página. Agora não é", escreve Saward em seu próprio blog.

De acordo com o jornalista da Fórmula 1, uma mudança de Herta para a AlphaTauri sempre foi, na verdade, virtualmente inviável. Ele cita que Herta está simplesmente sob contrato com a Andretti para 2023 e que o americano não tem uma super licença. De acordo com Saward, tentar mudar as regras relativas à super licença não faz sentido, já que a FIA não quer estabelecer precedentes ou minar a própria estrutura que garante que o esporte tenha mais pilotos de topo do que nunca.

Marko não abre mão da esperança

Entretanto, Marko sustenta que nem ele nem a Red Bull estão tentando mudar as regras. Falando em alemão para o F1 Insider ele declarou:"Não se trata de torcer ou introduzir uma nova regra, como alguns concorrentes afirmam." Entretanto, a primeira tentativa de Herta conseguir a licensa com a FIA falhou na semana passada.